Inversión en Pata Mora: Mendoza busca proyectos para su polo logístico
- Edu Gajardo
- hace 2 días
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Actualizado: hace 2 minutos
Convocan a firmas para diseñar el ambicioso polo logístico-industrial de Malargüe, motorizando la minería y los hidrocarburos.

La provincia avanza a toda máquina con el desarrollo del Polo Logístico, Industrial y de Servicios de Pata Mora (PPM2), un ambicioso proyecto en el sur de Malargüe. El fideicomiso conformado por la Provincia de Mendoza, Mendoza Fiduciaria SA e Impulsa Mendoza, abrió una convocatoria pública para que consultoras presenten propuestas para los proyectos ejecutivos que harán realidad esta obra estratégica.
Visión a largo plazo
Este desarrollo monumental se basa en el master plan urbanístico diseñado por el Consejo Federal de Inversiones (CFI). Dicho plan contempló la expropiación de 3.500 hectáreas, además de exhaustivos estudios ambientales, de impacto social, mensura legal y una detallada planificación de infraestructura para el que será el enclave logístico más austral de Mendoza.
El objetivo central es construir un nuevo núcleo económico que impulse el desarrollo a largo plazo. Más allá de potenciar la industria de hidrocarburos y la minería dentro del marco legal, el Polo brindará servicios clave a decenas de operadoras que trabajan en el Sur mendocino. Esto representa un paso decisivo hacia la industrialización de la provincia.
Pata Mora: Ejes estratégicos
Ubicado a 300 km al sur de la ciudad de Malargüe, el predio de Pata Mora se encuentra en una zona privilegiada, justo en el límite entre Mendoza y Neuquén. Esta área concentra la mayoría de las exploraciones y explotaciones mineras y petroleras de la provincia, anticipando un enorme crecimiento en estas actividades.
Las consultoras interesadas deberán presentar ofertas que abarquen proyectos ejecutivos integrales, con el nivel de detalle necesario para la construcción. Estos proyectos se organizan en los siguientes ejes clave:
Infraestructura eléctrica: Conexión de Pata Mora en 33 kV con la línea El Cortaderal-PRC de 132 kV y construcción de una subestación transformadora.
Infraestructura vial: Accesos desde la Ruta Provincial 180, caminos hacia el Parque Los Loros, calles internas del predio y un puente sobre el río Colorado.
Infraestructura industrial: Trazado del perímetro, calles internas, iluminación, garitas de ingreso/egreso y puestos de control.
Infraestructura hidráulica: Defensas aluvionales esenciales para garantizar la seguridad del predio.
Infraestructura urbana: Diseño de viviendas, tipologías, ubicación y forestación.
Infraestructura pública: Diseño y localización de plazas, áreas comerciales, centros educativos, de salud y deportivos.
Infraestructura de servicios: Redes de agua potable y de riego, tratamiento de efluentes, distribución de electricidad, gas y conectividad.
Concurso y plazos: Transparencia y planificación
El proceso de elaboración de los proyectos se dividirá en dos fases bien definidas, cada una con objetivos y plazos específicos:
Fase 1. Especificaciones Técnicas (9 meses): Esta etapa inicial se centra en recopilar y analizar toda la información técnica necesaria para definir los lineamientos de cada subproyecto. Incluye estudios de ingeniería preliminar, evaluaciones territoriales, ambientales y normativas, y el desarrollo de especificaciones que servirán de base para los diseños ejecutivos. También incorporará criterios de sostenibilidad, integración territorial, resiliencia climática y escalabilidad del polo logístico.
Fase 2. Elaboración de Proyectos Ejecutivos (3 meses): Una vez finalizadas las especificaciones técnicas y tras la adjudicación del contrato, la consultora seleccionada tendrá tres meses para desarrollar los proyectos ejecutivos completos. Estos deberán incluir planos de obra, memorias técnicas, cómputos métricos, presupuestos estimados y toda la documentación necesaria para la futura licitación y ejecución de cada componente. Los proyectos deberán cumplir con los estándares del fideicomiso y la normativa vigente.
Además, las consultoras podrán ofrecer, de forma opcional, el servicio de asesoramiento y asistencia técnica para la inspección de las obras futuras.
La Comisión Evaluadora estará compuesta por representantes de Impulsa Mendoza Sostenible, Mendoza Fiduciaria SA y el Ministerio de Energía y Ambiente. El proceso garantiza transparencia, concurrencia e igualdad para todos los participantes.
Acceso a la información
Las empresas interesadas pueden solicitar los pliegos y realizar consultas a través de los siguientes canales:
Consultas generales y legales: info@mendozafiduciaria.com
Consultas técnicas: consultorestecnicos.prc@gmail.com (hasta seis días hábiles antes de la apertura)
Las respuestas se publicarán mediante circulares en www.mendozafiduciaria.com. Es importante destacar que no podrán participar empresas que hayan intervenido en la elaboración del master plan ni aquellas que aspiren a ejecutar las obras futuras.
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